Yangilandi: 09/09/2026
Avtomobil uchun soyabon: oraliq, tayanchlar va qor yuki
Nechta tayanch kerak, qanday profil olish kerak va nega ikki avtomobillik soyabon — bu bir avtomobillik ikkita soyabon emas.
Avtomobil uchun soyabon — aldamchi darajada oddiy konstruksiya. Toʻrtta tayanch, panjara, tom. Undagi xatolar ham oddiy va har doim bir xil: yetarli boʻlmagan oraliq, yupqa tayanch va qishda ustiga qor yotishini, yozda esa shamol egishini hisobga olmay yotqizilgan tom.
Kuzov emas, avtomobil oʻlchamiga qarab
Yengil avtomobilga soyabon kuzov gabaritlari boʻyicha emas, zaxira bilan kerak: kengligi kamida 3,2 metr, uzunligi 5,5 metr. Aks holda haydovchi uch martadan bir marta ideal toʻgʻri toʻxtaydi, yomgʻir esa ochiq eshikni ivitadi. Ikki avtomobilga kenglik 6 metrdan hisoblanadi va bu allaqachon boshqa konstruksiya — yonma-yon ikkita soyabon emas, umumiy balkali bitta soyabon.
Balandlik — yengil avtomobil uchun balka pastigacha 2,2 metrdan, tomida bagajniki bor yoʻltanlamas uchun 2,7 dan. Balandlikni pasaytirish arzonroq, lekin keyin ochiq lyuk bilan yoki reylingdagi yuk bilan kirish imkonsiz ekani maʼlum boʻladi.
Tayanchlar
Kengligi 3,5 metrgacha soyabon uchun 60×60×2 millimetr tayanch, 6 metrdan ortiq oraliq uchun 80×80×3 yoki ferma olinadi. Tayanchlar odatda toʻrtta, biroq soyabon uyga tegib tursa, ulardan ikkitasini devorga konsolli mahkamlash almashtiradi — devor koʻtaruvchi boʻlsa, qoplama boʻlmasa. Zakladnoysiz gazoblokka bunday mahkamlash qilinmaydi: gʻisht boʻlagi bilan birga sugʻurilib chiqadi.
Tayanchlar kamida yetmish santimetr chuqurlikka betonlanadi. Trotuar plitkasidagi ankerlarga payvandlangan tovon soyabonni aynan birinchi kuchli yon shamolgacha ushlab turadi — yigirma kvadrat maydonli qoplamaning yelkanligi esa anchagina.
Qor va qiyalik
Toshkentda qor kam yogʻadi, lekin yogʻsa — nam va ogʻir. Bir qiya soyabon kamida oʻn gradus qiyalik bilan qilinadi: kichikroq qiyalikda suv turadi, qor esa tushmaydi. Polikarbonat ostidagi panjara yetti yuz millimetrdan katta boʻlmagan qadam bilan qoʻyiladi, aks holda list egiladi va egilgan joylarda vaqt oʻtib yoriladi.
Nimani darrov kiritish kerak
Suv oqizish — voronka va quvurli nov, kirish tomonidan uzoqroqqa. Usiz suv qirra boʻylab aynan siz mashinadan tushadigan joyga quyiladi va bir necha mavsumda yoʻlakni yuvib ketadi. Yoritish — kabel uchun gilza tayanchga tayyorlash bosqichida kiritiladi: keyin tayyor boʻyalgan konstruksiyani teshish noqulay va xunuk.
Bizda narx profnastilli bir qiya variant uchun QQS bilan bir kvadrat metrga 560 000 soʻmdan boshlanadi. Taxminan oʻttiz kvadrat maydonli ikki avtomobillik soyabon uchun bu asosiy komplektatsiyada taxminan oʻn yetti million soʻm; monolit polikarbonat va murakkab shakl summani sezilarli koʻtaradi.
