Обновлено: 10.09.2026
Навес для машины: пролёт, стойки и снеговая нагрузка
Сколько стоек нужно, какой брать профиль и почему навес на две машины — это не два навеса на одну.
Навес для машины — конструкция обманчиво простая. Четыре стойки, обрешётка, кровля. Ошибки в ней тоже простые и всегда одинаковые: недостаточный пролёт, тонкая стойка и кровля, положенная без учёта того, что зимой на неё ляжет снег, а летом её будет выгибать ветром.
Размер под машину, а не под кузов
Легковой машине нужен навес не по габаритам кузова, а с запасом: минимум 3,2 метра в ширину и 5,5 в длину. Иначе водитель паркуется идеально ровно один раз из трёх, а дождь заливает открытую дверь. На две машины считают от 6 метров ширины, и это уже другая конструкция — не два навеса рядом, а один с общей балкой.
Высота — от 2,2 метра до низа балки для легковой и от 2,7 для внедорожника с багажником на крыше. Занизить высоту дешевле, но потом окажется, что въезд с открытым люком или с грузом на рейлингах невозможен.
Стойки
На навес до 3,5 метра ширины берут стойку 60×60×2 миллиметра, на пролёт от 6 метров — 80×80×3 или ферму. Стоек обычно четыре, но если навес примыкает к дому, две из них заменяет консольное крепление к стене — при условии, что стена несущая, а не облицовка. К газоблоку без закладной такое крепление не делают: вырывает вместе с куском кладки.
Стойки бетонируют на глубину не меньше семидесяти сантиметров. Пятка, приваренная к анкерам в тротуарной плитке, держит навес ровно до первого сильного бокового ветра — а парусность у кровли площадью двадцать квадратов приличная.
Снег и уклон
В Ташкенте снег ложится редко, но когда ложится — мокрый и тяжёлый. Односкатный навес делают с уклоном не меньше десяти градусов: на меньшем уклоне вода стоит, а снег не сходит. Обрешётку под поликарбонат ставят с шагом не больше семисот миллиметров, иначе лист прогибается и в местах прогиба со временем трескается.
Что заложить сразу
Водоотвод — желоб с воронкой и трубой в сторону от въезда. Без него вода льётся по кромке ровно туда, где вы выходите из машины, и за пару сезонов размывает дорожку. Освещение — гильзу под кабель в стойке закладывают на этапе изготовления: потом сверлить готовую покрашенную конструкцию неудобно и некрасиво.
Цена у нас начинается от 560 000 сум за квадратный метр с НДС для односкатного варианта с профнастилом. Для навеса на две машины площадью около тридцати квадратов это примерно семнадцать миллионов сум в базовой комплектации; монолитный поликарбонат и сложная форма поднимают сумму заметно выше.
