Toshkentda soyabonning bir kvadrat metri qancha turadi

Toshkent bozorida soyabonlar uchun narx bir kvadrat metrga 500 000 dan 3 500 000 soʻmgacha farq qiladi. Bu sotuvchilarning uyatsizligi yoki umumiy «sifat» farqi emas — bu raqamlar ortida turli konstruksiyalar, metallning turli qalinligi va turli tom qoplamalari turadi. Quyida har bir holatda nima uchun pul toʻlayotganingizni koʻrib chiqamiz.

Kvadrat metrga nima kiradi

Kvadrat metr narxi — bu tom narxi emas. Unga tayanchlar, panjara, tom materiali, mahkamlagichlar, korroziyaga qarshi ishlov, payvandlash, yetkazib berish va montaj kiradi. Yengil soyabonda metall ulushi taxminan smetaning yarmi, qolganini ish va qoplama boʻlishadi. Shuning uchun konstruksiya murakkablashganda faqat material qimmatlashmaydi: murakkab shakl kesish, moslash va payvandchining koʻproq soatini talab qiladi.

Ikkinchi omil — oraliq. Kengligi uch metrli bir avtomobillik soyabon va kengligi oʻn ikki metrli olti avtomobillik soyabon har xil hisoblanadi: ikkinchi holatda oddiy profil quvur ishlamaydi, ferma kerak. Ferma quvurdan qimmat, ammo aynan u qorni ushlab turadi va qoplamaning birinchi qorli qishdayoq yigʻilib tushishiga yoʻl qoʻymaydi.

Karkas nimadan yasaladi

Bir-ikki avtomobillik soyabon uchun tayanchlarga 60×60×2 mm, panjaraga 40×40 mm profil quvur olinadi. Agar ijrochi «arzonroq boʻlsin» deb 40×40 tayanch taklif qilsa, u butun konstruksiyada taxminan ikki yuz ming soʻm tejaydi va xavfni sizga oʻtkazadi: yupqa tayanch birinchi kuchli yon shamolgacha normal turadi.

Tayanchlar albatta kamida yetmish santimetr chuqurlikka betonlanadi, koʻtariluvchi tuproqda esa chuqurroq. Trotuar plitkasidagi zakladnoyga payvandlangan soyabon arzonroq turadi, lekin birinchi boʻrongacha yashaydi. Bu smetaning savdolashmaslik kerak boʻlgan bandi.

Nima bilan yopish

Uyali polikarbonat — eng arzon variant va ayni paytda eng qisqa umrli: Toshkent quyoshi ostida ultrabinafsha himoyasiz list uch-toʻrt mavsumda xiralashadi va yoriladi. Qalinligi sakkiz millimetrli monolit polikarbonat taxminan ikki barobar qimmat, ammo doʻlga chidaydi va sargʻaymaydi. Profnastil ikkalasidan ham arzon va mustahkam, biroq yorugʻlikni butunlay toʻsadi va yomgʻirda sezilarli shovqin qiladi — deraza ustidagi soyabon uchun bu minus, hovli ichkarisidagi toʻxtash joyi uchun koʻpincha plyus.

Byudjetga qancha kiritish kerak

Bizda ekonom variant — profnastilli, profil quvurdan bir qiya konstruksiya — kvadrat metriga QQS bilan 560 000 soʻmdan boshlanadi. Uyali polikarbonatli standart soyabon taxminan 840 000, sakkiz millimetrli monolit bilan — taxminan 1 232 000 soʻm. Murakkab shakllar, koʻp bosqichli tizimlar va shisha bozorda 3 900 000 ga yaqinlashadi. Taxminan oʻttiz kvadrat maydonli ikki avtomobillik soyabon uchun bu oʻn yetti va yuz million soʻm oʻrtasidagi farqni anglatadi — shuning uchun «qaysi biri chiroyliroq» emas, qanday oraliq va qanday yuk ekanini hal qilish kerak.

Suv oqizishni alohida kiriting. Novsiz soyabon suvni butun qirra boʻylab tashlaydi va ikki mavsumdan soʻng uning tagida yuvilgan yoʻlak, devorda esa xarakterli chiziq paydo boʻladi. Voronkali nov smetaga koʻp qoʻshmaydi, ammo otmostkani qayta qilishdan xalos qiladi.

Smetani qanday tekshirish

Narxni metall, ish, qoplama va montajga ajratib berishni soʻrang. Halol hisoblaydigan ijrochi quvur kesimini, devor qalinligini, tayanchlar qadamini va tom markasini koʻrsatadi. Kvadrat uchun bitta raqam aytib, tushuntirishdan bosh tortadigan odam odatda unga noaniqlik zaxirasini kiritadi — va bu zaxirani siz toʻlaysiz.